在当前的业务场景中，降低货运成本是一个重要的挑战。因为一个组织不能提高他们的销售价格来最大化他们的利润。提高产品的销售价格可能会减少其市场份额，并慢慢地从市场中流失。其他竞争对手可以利用这个优势和机会，通过以更低的价格和更好的服务为客户提供产品来最大化市场份额。为客户提供最佳的物流解决方案，要求最低的运输成本，更好地使用技术，如GSM，射频识别跟踪车辆和货物交付给客户的状态。
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以下是降低行业运费成本的主要挑战:
•物流优化模式:-
优化物流模式需要预先了解卡车的可用性，运输方式的运费成本，如卡车，拖车，船舶和铁路。对物流成本进行估算，了解客户的预测需求，行业到目的地的距离，货物在堆场的持有成本，向州政府缴纳的税款，卡车的折旧等。因此，零成本法可以帮助估算货物从制造商到客户的运输过程中产生的总费用。以下是不同运输方式所带来的挑战和机遇。
1.船舶运输：
船舶运输中的主要挑战是该产品的顺序是批量，如果提供的产品数量小于最佳数量，运费越来越昂贵，而不是路易运输。船舶无盖货车通常在运输材料中持有5000吨，并加入转运成本以将材料从港口运送到城市。如果城市到港口的距离很高，则转运不是首选，因此船舶运输。因为运输总成本高于铁路和公路运输。船舶运输比所有的运输方式和组织方式都选择这种运输方式，以最大限度地减少运费。
铁路运输：
要将原材料或制成品运往遥远的地方，铁路运输是首选，但主要的挑战是各国的铁路网没有遍布各地。因此，在任何没有铁路运输的城市，都采用公路运输作为中转，这增加了整体运费成本。2700吨的货物在一次铁路事故中运输，除了铁路运输，如果需求不确定，组织必须支付堆场成本在铁路侧线存储货物。
3.公路运输：
道路运输是最理想的运输方式，产品可以根据需求量直接运送到客户所在地。如果一个组织与供应商或运输商有良好的关系，那么运输成本可以降低。道路运输的主要挑战是道路货运不标准化，有时新地点的成本高于该地点可用的基准费率，缺乏熟练的司机也是道路运输的主要挑战之一
•实施信息技术。
由于非实施信息技术，缺乏从制造商到客户点的通信流程。缺乏适当的工具有时会创造难以跟踪客户端的命令并导致延迟下订单。有时，由于手动干预而放置错误的订单，公司必须产生巨大的成本。技术可以帮助跟踪从原材料制造的商品的状态，以将货物提供给客户目的地的产品。信息技术可以帮助减少植物位置的调度时间
管理与供应商的谈判:-
采用不同供应商的最低投标率，如钢铁行业的原材料供应商，汽车行业的汽车零部件谈判，物流行业的运输商谈判等，帮助组织在质量和客户满意度上最小化成本，长期保持关系。丰田管理与供应商的良好关系，这有助于他们最小化库存水平，从而最小化成本，实现六西格玛质量水平。
•管理进境物流运费:-
管理入站物流是一个复杂的问题，很难获得每个过程的物流操作数据。它对组织财务报告产生严重影响。让我们通过零售商店链的示例了解这一点。在零售商店链中，为了管理商店中的产品的可用性，需要多车辆并跟踪所涵盖的距离，将产品提供给不同的零售链的成本是艰难的追踪任务。这些成本称为隐藏成本，因为这些成本不会向公司提供任何额外的利润。为了最大限度地减少物流成本，组织应制作车辆覆盖的距离，提供的服务类型。所以，可以收集入境物流的适当信息，以了解入境物流整体成本的整体影响。
•缺乏对物流过程中产生的成本的广泛洞察力
物流过程中存在着大量的隐性成本，这些成本以各种方式增加了货运成本，从而降低了企业的利润空间。从在行业中制造产品到把产品搬运给客户，产生了很多额外的成本。国家销售税、消费税、驾驶员费用、装卸费用、卡车折旧费、燃油费、保险费、过路费、残值等物流过程中产生的不同成本，缺乏信息差距。这些成本有助于计算零成本，并帮助组织在产品交付到目的地的基础上决定成本。
•缺乏寻找长期运费的标准程序
缺乏标准程序，寻找运输车的长期运费，运费依赖于工厂位置的运输工具的季节性和可用性。有时候，运输车在该地区的卡车不可用的优势，并比市场收费更高的价格。在少数地方，由于卡车联盟和政府监管的存在，货件成本高。缺乏标准程序导致与供应商的不良关系和客户不满足。
本文由IIM Kashipur的Sharad Prakash撰写
